針對軸承沿外圈或內(nèi)圈橫截面斷裂的問題,哈爾濱軸承集團從實際的軸承應(yīng)用中為您介紹一下發(fā)生這種情況的原因,希望能夠?qū)τ谀鷿L動軸承的使用有一定的幫助。
軸承沿外圈或內(nèi)圈橫截面斷裂主要有一下有三方面的原因:
1、軸承內(nèi)圈或外圈配合過松,軸承在轉(zhuǎn)動過程中內(nèi)圈或外圈有蠕動現(xiàn)象,蠕動變形會使軸承沿截面方向產(chǎn)生疲勞(伴隨噪音產(chǎn)生),疲勞一定時間會產(chǎn)生裂紋,最終導(dǎo)致斷裂。
2、軸承內(nèi)圈配合過緊,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈沿圓周方向拉應(yīng)力過大,當(dāng)軸承在旋轉(zhuǎn)情況下,在有外部沖擊力作用(或多或少不可避免)下導(dǎo)致局部應(yīng)力集中疊加。使軸承產(chǎn)生裂紋(伴隨噪音產(chǎn)生),經(jīng)進一步擴展最終導(dǎo)致斷裂。
3、動平衡不好。由于動平衡不好導(dǎo)致軸承偏重端橫截表面的一個局部區(qū)域循環(huán)應(yīng)力最大,此處疲勞最快(伴隨噪音產(chǎn)生),疲勞一定時間會產(chǎn)生裂紋,最終導(dǎo)致斷裂。
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